Ученые ФИЦКИА УрО РАН разрабатывают систему мониторинга железнодорожного полотна на основе сейсмодатчиков
12.12.2022
Движущиеся железнодорожные составы являются источником вибраций, негативно воздействующих на земляное полотно. Его обследования традиционно выполняются с помощью датчиков-акселерометров, которые записывают ускорение и нацелены на фиксацию высокочастотных вибраций грунта. Сейсмологи исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лавёрова впервые применили для полотна железной дороги широкополосные датчики-велосиметры, позволяющие оценить параметры скорости колебаний грунта в области низких частот....(читать полностью)